空气过滤减压器工作原理（空气过滤减压器）

很多人对空气过滤减压器工作原理，空气过滤减压器不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

1、空气过滤减压阀通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

2、当气源输入空气过滤减压器，首先经过滤气室，对气源进行净化。

3、调正压力是通过调节手轮推动压缩弹簧产生推力，而后打开球阀，直至输出压力达到给定值。

4、稳压是因输出压力通过反馈孔进入反馈气室产生一个向上的推力，与给定弹簧的压力比较，当达到平衡状态时，输出压力即可稳定。

5、当输入0.3～1.0MPa压缩空气后，进入过滤气室：（A）进行除水、油、尘处理。

6、由于给定弹簧的弹力将球阀推开，从而气压经球阀流人输出管道，并通过小孔进入反馈气室；（B）此时气压作用在膜片上的力与给定弹簧力达到平衡。

7、但由于输出压力受外界使用的干扰，就出现输出压力高或低于给定值。

8、如输出压力低于给定值，则膜片上力与给定弹簧力失去平衡，膜向下位移，使球阀打开进行气压补偿。

9、如输出压力高于给定值，膜片向上位移，此时阀杆和膜片芯离开，气压由小孔排至大气，以至达到新的平衡为止。

10、因而，输出压力一直能定在所需要的给定值上。

11、气动阀组合单元控制气源为0.14MPa。

12、空气过滤减压阀是气动薄膜调节阀组合单元的一种辅助装置，经输入0.3～1.0MPa压缩空气后，可向气动遥控板和阀门定位器提供 0.1～-1.0MPa洁净气源。

13、空气过滤减压阀属于先导活塞式减压阀。

14、由主阀和导阀两部分组成。

15、主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。

16、导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。

17、通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

18、本产品主要用于气体管路，如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。

本文【空气过滤减压器工作原理（空气过滤减压器）】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。